ふるさと林道三森山線

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{{ruby|'''ふるさと林道三森山線'''|ふるさとりんどうみつもりさんせん}}<strong>ふるさと林道緊急整備事業</strong>によって岐阜県の予算で整備造成が行われている林道。{{年号|2005}} に着工したが県の財政難で頓挫した。{{年号|2009}} 現在、時々 100〜300m ほどの延長整備が行われる程度であるがいずれそれも中止されると言われている。
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{{ruby|'''ふるさと林道三森山線'''|ふるさとりんどうみつもりさんせん}}は上広岡から[[天狗森山]]-[[三森山]]の中腹を横断して上矢作に抜ける予定の林道。<strong>ふるさと林道緊急整備事業</strong>によって岐阜県による整備造成が行われていたが、県の財政難で計画が頓挫し、2009年現在、時折 100〜300m ほどの延長整備が行われる程度である (いずれそれも中止されると言われている)。
  
阿木の生活域からは[[天狗森山]]の下の亀石、{{ruby|馬籠|ばろう}}付近に林道の造成跡<map title="三森山線(工事中)" lon="137.504819" lat="35.410032"/>を見る事が出来る。林道からは[[四重洞川]]上流付近で[[阿木川湖]]や[[花無山]]を見る事が出来る。
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この林道は一般車両が通行する事を前提に計画されている。林道からは[[阿木川湖]]や[[花無山]]を見る事が出来る。
  
なおこの林道は一般車両が通行する事を前提に計画されている。
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== 沿革 ==
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* {{年号|2005}} 着工。
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* {{年号|2007}} 5月8日、三森山線舗装工事の入札に関して事業事務所に談合の匿名通報があり、10日、その情報と同じ業者が落札したため県が契約保留を行うという事件があった。
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== 案内板 ==
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国道363号沿いに立てられている案内板。
 
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== ルート ==
 
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[[File:ふるさと林道三森山線02.jpg|thumb|三森山線遠景]]
 
三森山線は天狗森山の中腹を北から南へ横切るように計画されている。
 
三森山線は天狗森山の中腹を北から南へ横切るように計画されている。
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File:ふるさと林道三森山線02.jpg|09/02/21 阿木山に三森山線の痕が見られる。
 
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[[国道363号]]の土岐ヶ峰<map title="三森山線入り口" lon="137.499486" lat="35.418784"/> (中組の上) から[[天狗森山]]を西に抜けて[[槙平]]の下を通り、さらに[[三森山]]を越えて上矢作まで出る計画である。現在 1)松沢、2)越沢口、3)不動川の三ヶ所から造成が行われている。
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[[国道363号]]の土岐ヶ峰<map title="三森山線入り口" lon="137.499486" lat="35.418784"/> (中組の上) を起点として[[天狗森山]]中腹を西に抜け、[[槙平]]の下を通り、さらに[[三森山]]を越えて上矢作まで出るという計画である。
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2010 年現在 1)土岐ヶ峰、2)氷平、3)[[阿木恵那林道]]、4)[[不動川]]の四ヶ所で道路整備が行われている。
  
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=== 土岐ヶ峰 ===
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[[国道363号]]から[[松沢]]までの約1kmが造成・舗装済みである。なお 2010 年現在、松沢の先がまだ土地交渉が済んでいないため、越沢から伸ばした道路とつなげる事が出来ていない。
 
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File:furusato rindo mt. mitsumori road02.jpg|<map name="ふるさと林道三森山線" lat="35.418784" lon="137.499403"/>2009/06 国道363号の林道入り口。
 
File:furusato rindo mt. mitsumori road02.jpg|<map name="ふるさと林道三森山線" lat="35.418784" lon="137.499403"/>2009/06 国道363号の林道入り口。
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=== 氷平 ===
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[[越沢口]]の林道を登ったところに氷平と呼ばれる場所があり、そこを中心に約2kmが造成・舗装済である。2010年現在でも南方向に少しずつ延伸を行っている。
 
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File:furusato rindo mitsumorisansen 05.jpg|2009/11 土岐ヶ峰で行き止まり。
 
File:furusato rindo mitsumorisansen 05.jpg|2009/11 土岐ヶ峰で行き止まり。
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林道は一旦[[阿木恵那林道]]が阿木川を渡った場所に合流する。
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=== 阿木恵那林道 ===
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[[阿木恵那林道]]が阿木川を渡る場所 ([[槙平]]の下) から約200mほどの造成が行われている (舗装はされていない)。
  
 
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[[不動川]]の上流からも造成が進んでいる。
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=== 不動川上流 ===
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両伝寺の圃場から林道を不動川沿いに登った場所で三森山線と合流している。南北に造成が進んでおり、南側へは三森山の稜線手前まで舗装されている (北方向は未舗装)。
  
 
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== 四方山話 ==
 
== 四方山話 ==
* 造成済みの道路には猿やカモシカがよく出るという。「阿木山削って猿のひなたぼっこの場所造った」と揶揄されている。
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* 造成済みの道路には猿やカモシカがよく出る。「阿木山削って猿のひなたぼっこの場所造った」と揶揄されている。
 
* 現在は小刻みに延長されているため 100m おきに施工業者の石碑が建てられている。
 
* 現在は小刻みに延長されているため 100m おきに施工業者の石碑が建てられている。
 
* 国道から土岐ヶ峰橋 ([[松沢]]) までの完成部分と越沢からの完成部分とは残り 300m ほどであるが、山の所有者が売るのを拒否しているため未だに繋がっていない。
 
* 国道から土岐ヶ峰橋 ([[松沢]]) までの完成部分と越沢からの完成部分とは残り 300m ほどであるが、山の所有者が売るのを拒否しているため未だに繋がっていない。
* {{年号|2007}} 5月8日、三森山線舗装工事の入札に関して事業事務所に談合の匿名通報があり、10日、その情報と同じ業者が落札したため県が契約保留を行うという事件があった。
 
  
 
== 関連項目 ==
 
== 関連項目 ==

2010年1月24日 (日) 22:35時点における最新版

ファイル:Furusato rindo mt. mitsumori road02.jpg
ふるさと林道三森山線の分岐

ふるさと林道三森山線(ふるさとりんどうみつもりさんせん)は上広岡から天狗森山-三森山の中腹を横断して上矢作に抜ける予定の林道。ふるさと林道緊急整備事業によって岐阜県による整備造成が行われていたが、県の財政難で計画が頓挫し、2009年現在、時折 100〜300m ほどの延長整備が行われる程度である (いずれそれも中止されると言われている)。

この林道は一般車両が通行する事を前提に計画されている。林道からは阿木川湖花無山を見る事が出来る。

目次

[編集] 沿革

  • 2005年 (平成17年) 着工。
  • 2007年 (平成19年) 5月8日、三森山線舗装工事の入札に関して事業事務所に談合の匿名通報があり、10日、その情報と同じ業者が落札したため県が契約保留を行うという事件があった。

[編集] 案内板

国道363号沿いに立てられている案内板。

ふるさと林道 三森山線 (起点)
幅員 5.0m 計画延長 2,600m

この林道は、ふるさと林道緊急整備事業により開設されたものです。利用される方は、次の事項に注意して通行して下さい。

注意事項

  1. 制限速度30km/hを守り、カーブでは必ず徐行し、安全運転に心がけて下さい。
  2. 落石、土砂崩れ、路肩に注意してください。
  3. 避難所以外に駐車しないでください。
  4. 山火事防止のため、たばこの投げ捨てをしないでください。
  5. ゴミを捨てないでください。

林道管理者 中津川市長
電話 0573-26-1111

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資料撮影 09/06/14 [1]

[編集] ルート

三森山線遠景

三森山線は天狗森山の中腹を北から南へ横切るように計画されている。

国道363号の土岐ヶ峰[MAP] (中組の上) を起点として天狗森山中腹を西に抜け、槙平の下を通り、さらに三森山を越えて上矢作まで出るという計画である。

2010 年現在 1)土岐ヶ峰、2)氷平、3)阿木恵那林道、4)不動川の四ヶ所で道路整備が行われている。

[編集] 土岐ヶ峰

国道363号から松沢までの約1kmが造成・舗装済みである。なお 2010 年現在、松沢の先がまだ土地交渉が済んでいないため、越沢から伸ばした道路とつなげる事が出来ていない。

[編集] 氷平

越沢口の林道を登ったところに氷平と呼ばれる場所があり、そこを中心に約2kmが造成・舗装済である。2010年現在でも南方向に少しずつ延伸を行っている。

[編集] 阿木恵那林道

阿木恵那林道が阿木川を渡る場所 (槙平の下) から約200mほどの造成が行われている (舗装はされていない)。

[編集] 不動川上流

両伝寺の圃場から林道を不動川沿いに登った場所で三森山線と合流している。南北に造成が進んでおり、南側へは三森山の稜線手前まで舗装されている (北方向は未舗装)。

[編集] 四方山話

  • 造成済みの道路には猿やカモシカがよく出る。「阿木山削って猿のひなたぼっこの場所造った」と揶揄されている。
  • 現在は小刻みに延長されているため 100m おきに施工業者の石碑が建てられている。
  • 国道から土岐ヶ峰橋 (松沢) までの完成部分と越沢からの完成部分とは残り 300m ほどであるが、山の所有者が売るのを拒否しているため未だに繋がっていない。

[編集] 関連項目

個人用ツール
名前空間

変種
操作
案内
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